"¡Por fin está aquí! El digno sucesor de nuestro Pica 1 en la clase A.
El PICA² se ha mejorado aún más en términos de comportamiento de despegue, estabilidad y la seguridad que le hace un parapente para el entrenamiento y también para el vuelo libre posterior conviertiendose en puro placer.
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Para elegir fácilmente el parapente adecuado para ti, consulta el gráfico que hemos desarrollado:
Ver todoEl PICA² fue diseñado para todos aquellos pilotos que no solo quieren aprender a volar en parapente de una forma sencilla y segura, sino también para aquellos que quieren experimentar activamente el placer de volar después de terminar los cursos.
El PiICA² híbrido de 3 líneas (bandas) con líneas codificadas por colores, tiene una geometría de líneas muy minimalista. Esto ayuda a mantener una clara vista general en todo momento, tanto durante el despegue como en el aire. Además, la combinación de materiales de la vela superior e inferior hace que el parapente sea mucho más ligero que su predecesor, lo que hace que no solo sea muy fácil y claro de despegar, sino que también se beneficia en el rendimiento. El parapente casi se eleva a la posición de despegue por sí mismo, sin ninguna tendencia a disparar hacia adelante. Una vez en el aire, el Pica² da una sensación muy segura por su tamaño compacto y su manejo cual te garantiza un alto nivel de seguridad pasiva ya que corrige los errores del piloto de forma independiente. También muestra su clase en térmicas. El Pica² es estable por encima de la cabeza del piloto y da una sensación precisa de las térmicas. Incluso cuando el viento está aumentando, tiene suficientes reserva para avanzar de manera confiable gracias a su amplio rango de velocidad para esta clase. Si es necesario o surge la necesidad de descender más rápido, la configuración especial de la línea, facilita lograr orejas grandes muy efectivas y estables. El parapente se define con su comportamiento de aterrizaje fácil y simple.
RETAILPRICE net
Sizes S, M 2,647.06 EUR
Sizes M/L, L 2,689.08 EUR
Al igual que todos los demás modelos de la gama, el diseño del Pica viene determinado por un detalle único de la flor del Edelweiss de Icaro, seleccionada para adaptarse a las características especiales de cada planeador y a tu deseo de causar una buena impresión en el cielo.
Puedes elegir tu estilo entre estas tres opciones de color:
Prepararse para el despegue ya es muy divertido. Clasificar las líneas es fácil y claro debido a los diferentes colores de las líneas. El comportamiento de despegue y aterrizaje es adecuado para principiantes y cuando vuela en térmicas, el Pica² se mantiene estable y tranquilo. Un ala bien diseñada que no solo hará las delicias de los principiantes, sino que también será un fiel compañero después del salirte de la escuela de vuelo.
Peter Grammanitsch
Harness Development
Pica² XS | Pica² S | Pica² M | Pica² M/L | Pica² L | |
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classification EN | A | A | A | A | A |
Flat Area(m2) | 20.5 | 22 | 25.5 | 27.25 | 29 |
Proj. Aera(m2) | 17.4 | 18.7 | 21.6 | 23.2 | 24.6 |
Flat span(m) | 10.1 | 10.5 | 11.3 | 11.7 | 12.1 |
Proj. span(m) | 7.9 | 8.2 | 8.8 | 9.1 | 9.4 |
flat aspect ratio | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 | 5.0 |
proj. aspect ratio | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
Weight(Kg) | 3.7 | 3.9 | 4.3 | 4.5 | 4.9 |
Profile Type | Thermal Profile | Thermal Profile | Thermal Profil | Thermal Profil | Thermal Profil |
Material | Skytex 38/STA15 | Skytex 38/STA15 | Skytex 38/STA15 | Skytex 38/STA15 | Skytex 38/STA15 |
number of cells | 38 | 38 | 38 | 38 | 38 |
V-Tape Type | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge |
Mini ribs | Yes | Yes | Yes | yes | Yes |
Number of risers | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 | 3 + 1 |
speed system | Yes | Yes | Yes | yes | Yes |
Speed way (mm) | 90 | 90 | 110 | 110 | 110 |
Trimmer | No | No | No | No | No |
Carabiner distance (cm) | 38-42 | 38-42 | 42-46 | 46-50 | 46-50 |
number of seats | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
certified for motor drive | no | yes | yes/DGAC | yes/DGAC | yes/DGAC |
certified by | DHV e. V. Miesbacher Straße 2, 83703 Gmund / Germany | ||||
test reference number | DHV-GS-01-2732-22 | DHV GS-01-2669-22 | DHV GS-01-2670-22 | - | DHV GS-01-2671-22 |
test regulations | EN 926-1:2015 EN 926-2:2014 NFL II 91/09 | ||||
scope of delivery | glider, packingbelt, inner bag, riser bag, repair kit, backpack |