EN EL CORAZÓN DE LA CLASE B

En términos de rendimiento y seguridad, el GRAVIS² es el parapente más equilibrado de la gama ICARO. Su rendimiento y manejo a los de parapentes de una categoría superior. En vuelo acelerado, este parapente es extremadamente maniobrable y tiene un deslizamiento excepcional para esta clase.

EN-B state of the art

Para elegir fácilmente el parapente adecuado para ti, consulta el gráfico que hemos desarrollado:

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¿PARA QUIÉN ES?

El nuevo GRAVIS² fue diseñado para una amplia gama de pilotos. Y especialmente los pilotos a quienes les gusta caminar para despegar se divertirán mucho con GRAVIS². El nuevo material de alto rendimiento y la estructura interna optimizada reducen el peso en proporciones adecuadas para "caminar y volar" sin tener que renunciar al placer del vuelo.

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Peter Grammanitsch

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CARACTERÍSTICAS

El GRAVIS² es una combinación de seguridad, rendimiento y dinámica que lo hace ideal para un vuelo sin estrés. Un número ligeramente superior de bandas, la nariz de tiburón, una estructura modificada de bandas y la tensión en la vela aseguran una presión interna constante en todo el rango de ángulos de incidencia. En consecuencia, el GRAVIS² es aún más estable en el aire que su predecesor, incluso en condiciones turbulentas. Las acciones de control y frenado se aplican directamente y con precisión, lo que hace que centrarse en las térmicas sea más fácil que nunca.

The Look

Al igual que todos los demás modelos de la gama, el diseño del Gravis viene determinado por un detalle único de la flor del Edelweiss de Icaro, seleccionada para adaptarse a las características especiales de cada planeador y a tu deseo de causar una buena impresión en el cielo.

Puedes elegir tu estilo entre estas dos opciones de color:

El Gravis² es la continuación lógica del Gravis, que fue un gran éxito. Equipado con los últimos avances tecnológicos en términos de materiales disponibles en el mercado, las características de vuelo, despegue y manejo de esta vela realmente lo convierten en una clase aparte. La relación entre seguridad y rendimiento es inigualable en el área de los parapentes medios de clase EN-B.

Ralf Grösel

R & D

Technische Details

  • V-tape type
    V-tape type
  • Line geometry
    Line geometry
  • Profile type
    Profile type
  • Number of cells
    Number of cells
  • Canopy material
    Canopy material

¿POR QUÉ UNA "GAMA DE PESO EXTENDIDO"?

Por favor, consulta los detalles en nuestra explicación
Echa un vistazo a la zona de descargas al final de la página.

ROJO = gama de peso recomendado
AZUL = gama de peso extendido

Gravis² XS Gravis² S Gravis² M Gravis² M/L Gravis² L
CERTIFICATION EN B B B B B
FLAT AREA(m2) 22 24 26 28 30
PROJ. AREA(m2) 18,75 20,45 22,16 23,86 25,57
FLAT SPAN(m) 10,9 11,38 11,85 12,3 12,72
PROJ. SPAN(m) 8,5 8,9 9,3 9,45 9,98
FLAT ASPECT RATIO 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4
PROJ. ASPECT RATIO 3,9 3,9 3,9 3,9 3,9
Weight (Kg) 3,9 4,1 4,2 4,4 4,6
Profile Type Shark Nose Shark Nose Shark Nose Shark Nose Shark Nose
Material STA15 STA15 STA15 STA15 STA15
Number of cells 42 + 40 42 + 40 42 + 40 42 + 40 42 + 40
V-Tape Type 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge
Mini ribs Ja Ja Ja Ja Ja
Number of risers 3 + 1 3 + 1 3 + 1 3 + 1 3 + 1
speed system Ja Ja Ja Ja Ja
WINCH-TOWING Ja Ja Ja Ja Ja
Speed way (mm) 135 135 135 145 150
Trimmer Nein Nein Nein Nein Nein
V trim 39 39 39 39 39
V max 50+ 50+ 50+ 50+ 50+
Number of seats 1 1 1 1 1
Inspected by DHV e. V. Miesbacher Straße 2, 83703 Gmund / Germany
TEST REFERENCE NUMBER/th> DHV GS-01-2531-20 DHV GS-01-2530-20 DHV GS-01-2529-20 DHV GS-01-2528-20 DHV GS-01-2564-20
TEST REGULATIONS EN 926-1:2015 EN 926-2:2014 NFL II 91/09
Scope of delivery GLIDER, PACKINGBELT, INNERBAG, RISERBAG, REPAIR-KIT, BACKPACK