DU FUN A DEUX

Le PARUS est notre voile biplace équipée d'un shark nose. Proposé en 2 tailles, il a un comportement extrêmement facile au décollage et à l'atterrissage, une excellent maniabilité et des propriétés de glisse remarquables.

Our EN-B Tandem

Nous avons développé un graphisme qui vous permet de choisir le parapente qui vous convient le mieux

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POUR QUEL PILOTE

En raison de son comportement agréable au décollage et au posé et de son excellent maniabilité, la PARUS est l'aile adaptée à tous les biplaceurs. Qu'il s'agisse d'activités commerciales ou de vol biplace entre amis, vous avez besoin d'équipement fiable. Et comme il réagit précisement et directement aux actions de pilotage, il est aussi parfait pour du freestyle en petite taille.

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Simone Luneburg

Simone Luneburg

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LES CARACTERISTIQUES

Le Parus est une aile compacte et stable avec une sécurité passive élevée. Basée sur une conception moderne avec un shark nose en bord d'attaque et des élévateurs clairement présentés, le départ est facile même en conditions difficiles.

Grâce à des trims facilement utilisables, le Parus peut être accéléré de manière continue selon les besoins. Le profil shark nose vous permet d'atteindre des vitesses élevées lorsque vous volez détrimés et en bas de la fourchette de poids .

Accéléré, il reste stable et garde une très bonne performance de glisse et çelà également en conditions turbulentes.
Les actions de pilotage sont transmises directement et précisement et permettent donc un changement de cap immédiat et à n'importe quel moment. Grâce aux kit oreilles vous déciderez de la taille des oreilles dont vous avez besoin pour descendre.
Lors de l'atterrissage, le Parus permet d'arrondir très précisemment et même sans vent.
Si vous voulez réaliser des figures freestyle en biplace, le Parus en 35,5m² est exactement ce dont vous avez besoin : une petite surface avec des trims adaptés et une excellente maniabilité.

LE Look

Le design du Parus est tiré du coeur de l'Edelweiss d'ICARO et fera bonne impression dans le ciel.

Vous pouvez choisir entre différentes couleurs. Notez qu'il est possible d'adapter le design de l'intrados en utilisant une seule couleur si vous souhaitez marquer votre Parus.

A great wing! After four weeks of boating, with turbulent spring thermics, a lot of wind and partly very demanding conditions I was fully convinced. Starting, landing, thermal flying has never been so easy as with the Parus 2. No tangled mess when laying on the ground, even at zero wind very easy to inflate. With a lot of wind it is even easier because zero tendency to shoot. When flying, you immediately notice the short control paths which are implemented one-to-one - great handling and thermals are intuitively sought out by it.

Andreas Blazer

Tandem Pilot

Données techniques

  • Suspentage
    Suspentage
  • Nombre de cellules
    Nombre de cellules
  • Profile type
    Profile type
  • V-tape type
    V-tape type
  • Canopy material
    Canopy material
  • Transition Mat
    Transition Mat
  • Mini ribs
    Mini ribs
Parus 35.5 Parus 41.5
Classification EN B B
Surface à plat(m2) 35,5 41,5
Surface projetée (m2) 29,75 34,75
Envergure à plat (m) 13,9 15,0
Envergure projetée (m) 10,70 11,55
Allongement à plat 5,45 5,45
Allongement projeté 3,85 3,85
Poids (Kg) 6,5 7,2
Type de profil Shark nose Shark nose
Matériaux STA15 STA15
Nombre de cellules 42 42
V-tape 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge
Mini ribs Yes Yes
Suspentage 3 x 4 3 x 4
Accélérateur No No
Longueur d'accélérateur (mm) 80 80
Trim Yes Yes
Sellettes 2 2
Testé par DHV e.V. Miesbacher Str. 2 / 83703 Gmund / Germany
Numéro de référence du test DHV GS-01-2474-19 DHV GS-01-2475-19
Norme Européenne DIN EN 926-1:2016 / DIN EN 926-2: 2015 / NFL II 91/09, NFL 2 60/14
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