Nous avons développé un graphisme qui vous permet de choisir le parapente qui vous convient le mieux
Tout afficherGrâce à son pilotage extrêmement aisé et à son comportement de vol sans surprise, la Parus² est adaptée à tous les biplaceurs, pour des vols professionnels mais aussi simplement en famille ou entre amis. Pour les pilotes de freestyle ou sportifs, la Parus2 en 35,5 m² offre des caractéristiques de pilotage aussi proches que possible d’une voile solo.
Avec 7,2 kg pour la voile 41,5 m² et 6,5 kg pour la voile 35,5 m², nous proposons l’un des parapentes biplace le plus léger sur le marché. Le comportement au décollage est tout simplement superbe et les caractéristiques de pilotage témoignent d’une voile plus légère et plus agile. Une amélioration majeure supplémentaire concerne les suspentes. À l’aide de suspentes Dyneema plus fines, nous avons obtenu une réduction de la traînée de 35 %. Il en résulte une meilleure finesse et une vitesse maximale plus élevée. Grâce aux nouveaux renforts en Mylar au niveau du bord d’attaque et à 40 mini-ribs supplémentaires le long de l’extrados, la voile est encore plus précise et propose un meilleur retour d’informations dans les thermiques.
La petite voile Parus² de 35,5 m² a été développée pour les pilotes à la recherche d’un parapente ludique jusqu’à un PTV de 180 kg. La maniabilité est ainsi exceptionnelle pour un parapente biplace. La Parus² de 41,5 m² a été en revanche affinée pour devenir le meilleur compagnon des pilotes biplace professionnels. Avec un PTV de 130 kg à 220 kg et ses matériaux légers mais résistants, ce parapente répondra à toutes vos attentes.
RETAIL PRICE net
Size 35.5 3,698.00 EUR
Size 41.5 3,740.00 EUR
Le design du Parus² est tiré du coeur de l'Edelweiss d'ICARO et fera bonne impression dans le ciel.
Notez qu'il est possible d'adapter le design de l'intrados en utilisant une seule couleur si vous souhaitez marquer votre Parus².
Une superbe aile ! Après quatre semaines de vols, avec des thermiques printaniers turbulents, beaucoup de vent et des conditions parfois très exigeantes, je suis pleinement convaincu. Le décollage, l’atterrissage, et le vol thermique n’ont jamais été aussi faciles qu’avec la Parus². Pas de suspentes emmêlées au sol, et une facilité au gonflage même sans vent. Et avec beaucoup de vent, c’est encore plus facile, avec aucune tendance à shooter. En vol, vous remarquerez immédiatement la précision des commandes, la grande maniabilité et les thermiques trouvés intuitivement par la voile.
Andreas Blazer
Tandem Pilot
| Parus 35.5 | Parus 41.5 | ||
|---|---|---|---|
| Classification EN | B | B | |
| Surface à plat(m2) | 35,5 | 41,5 | |
| Surface projetée (m2) | 29,75 | 34,75 | |
| Envergure à plat (m) | 13,9 | 15,0 | |
| Envergure projetée (m) | 10,70 | 11,55 | |
| Allongement à plat | 5,45 | 5,45 | |
| Allongement projeté | 3,85 | 3,85 | |
| Poids (Kg) | 6,5 | 7,2 | |
| Type de profil | Shark nose | Shark nose | |
| Matériaux | STA15 | STA15 | |
| Nombre de cellules | 42 | 42 | |
| V-tape | 2-Cell-Bridge | 2-Cell-Bridge | |
| Mini ribs | Yes | Yes | |
| Suspentage | 3 x 4 | 3 x 4 | |
| Accélérateur | No | No | |
| Longueur d'accélérateur (mm) | 80 | 80 | |
| Trim | Yes | Yes | |
| Sellettes | 2 | 2 | |
| Testé par | DHV e.V. Miesbacher Str. 2 / 83703 Gmund / Germany | ||
| Numéro de référence du test | DHV GS-01-2474-19 | DHV GS-01-2475-19 | |
| Norme Européenne | DIN EN 926-1:2016 / DIN EN 926-2: 2015 / NFL II 91/09, NFL 2 60/14 | ||
| Pack de livraison | glider, packingbelt, innerbag, riserbag, repair-kit, small present, fastbag | ||
