TOUT EST QUESTION DE STYLE

L'Aqula est notre voile dédiée au freestyle. Basée sur notre meilleur profil thermique, nous avons pu associer deux mondes : l'agilité, la vitesse et la dynamique d'une voile d'acro et les capacités thermiques et la maniabilité d'une aile de haut niveau.

L'Aqula est notre voile dédiée au freestyle

Nous avons développé un graphisme qui vous permet de choisir le parapente qui vous convient le mieux

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POUR QUEL PILOTE ?

L'Aquila est conçue pour tous les pilotes ayant un niveau de compétences intermédiaires mais évoluant aussi au rang de vrai pilotage. Avec sa résistance aux fermetures et sa sécurité passive élevée, l'Aquila est facile à contrôler et peut être pilotée dans des conditions difficiles. Ce sont l'agilité et la performance qui raviront les pilotes les plus expérimentés.

Questions

Regina Froschmayer

Contact Simone now:
+49(0)8034 / 909700

LES CARACTERISTIQUES

La meilleure chose à propos de l'Aquila est que vous pouvez voler comme sous n'importe quelle autre voile dans des conditions similaires. Elle est en plus incroyablement stable et compacte, facile à décoller par vent faible et fort, et aime les thermiques. Et malgré la petite taille, elle monte incroyablement bien !
De part sa conception et sa taille, l'aquila est beaucoup plus légère et peut rentrer dans un petit sac à dos.
Comme tous les parapentes de nouvelle génération, l'Aquila a un suspentage très simple mais très avancé. Sa conception 3 lignes avec seulement 2 suspentes principales rend la voile plus performante et plus facile sur les décollages compliqués.
Les freins sont très efficaces, permettant de ralentir l'aile afin d'utiliser les thermiques les plus faibles ou de voler en soaring dans le vent. Au delà de ça ils sont aussi très précis, ce qui rend l'Aquila très maniable.
En cas de fermeture, l'aile réagit de façon très douce et prévisible comme une autre voile de catégorie ENA/B.
Si vous êtes à la recherche d'une aile très ludique, l'Aquila vous aidera à passer à un niveau supérieur de vol.

RETAIL PRICE net
2,500.00 EUR

Delivery time 6 - 8 weeks

LE LOOK

L'Aquila met en évidence le design le plus radical et dynamique que nous puissions sortir de l'Edelweiss d'Icaro, sélectionné pour respecter les caractéristiques propres à chaque aile et s'adapter à votre désir de faire bonne impression dans les ciel. Pour la saison à venir, l'Aquila adoptera un nouveau look. Des couleurs contrastées comme le bleu vif, le rouge, le violet et le bleu pétrol combinées à du vert citron et du bordeaux renforcent le design de l'Aquila.

Vous pouvez choisir votre style parmi ces 4 possibilités de coloris :

"Un mélange brillant d'agilité et d'un excellent taux de montée. La voile parfaite pour le freestyleur qui veut jouer avec les élements au delà du vol en local.Grâce à son faible poids et son petit volume de rangement c'est également le compagnon idéal pour le Hike & Fly. Un vrai tout-terrain..."

Thomas Laireiter

R&D / Test pilot

Données techniques

  • Suspentage
    Suspentage
  • Nombre de cellules
    Nombre de cellules
  • Profile type
    Profile type
  • V-tape type
    V-tape type
  • Canopy material
    Canopy material
  • Transition Mat
    Transition Mat
  • Mini ribs
    Mini ribs
Aquila 18 Aquila 20 Aquila 22
Classification EN D D
Surface à plat(m2) 18 20 22
Surface projetée (m2) 15,2 17 18,7
Envergure à plat (m) 9,6 10,1 10,6
Envergure projetée (m) 7,6 8 8,4
Allongement à plat 5,1 5,1 5,1
Allongement projeté 3,8 3,8 3,8
Ecartement des maillons < 80 Kg: 38–42 cm 80–100 Kg: 42–46 cm > 100 Kg: 46–50 cm
Poids(Kg) 4,4 4,5 4,7
Type de profil Thermique Thermique Thermique
Matériaux Dokdo 30 Dokdo 30 Dokdo 30
Nombre de cellules 36 36 36
V-tape 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge
Mini ribs Yes Yes Yes
Suspentage 3 + 1 3 + 1 3 + 1
Accélérateur Yes Yes Yes
Longueur d'accélérateur (mm) 80 80 80
Trim No No No
Sellettes 1 1 1
Testé par EAPR GmbH / Marktstr. 11 / 87730 Bad Grönenbach / Germany
Numéro de référence du test EAPR-GS-0336/15 EAPR-GS-0337/15
Norme Européenne EN 926-1:2006 / LTF 91/09 EN 926-2:2013 / EN 926-1:2006 / LTF 91/09 NfL 2-60-14
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