Une nouvelle ère dans la catégorie des voiles EN-A.

La voile Falco est issue de la combinaison d’évolutions successives de nombreux composants importants, développés par Icaro au cours de ces dernières années. C’est une voile aux performances extraordinaires pour sa catégorie. Un effort particulier a été apporté à la qualité du retour d’informations de la voile afin d’obtenir une interaction parfaite entre le pilote et son parapente. Un excellent comportement au décollage, un contrôle très intuitif de la voile et une stabilité à toute épreuve (même avec l’accélérateur à fond) assurent un haut niveau de sécurité et de fiabilité dès le premier vol.

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Product Clip

A new era

EN-A class

Nous avons développé un graphisme qui vous permet de choisir le parapente qui vous convient le mieux

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POUR QUEL PILOTE

La Falco a été conçue pour tous les pilotes qui recherchent le plaisir ultime dans les airs tout en ayant une aile sûre et exceptionnellement performante. Homologuée EN-A, la Falco est certainement l’un des meilleurs choix également pour les débutants.

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Vera Kaiser

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CARACTÉRISTIQUES

La voile Falco présente des caractéristiques de conception ultramodernes telles que le Shark-Nose et seulement deux suspentes basses par ligne de suspentage. Grâce en outre à sa combinaison de matériaux légers, elle peut décoller parfaitement dans toutes sortes de conditions. Un savant équilibre entre l’allongement et la courbure de l’aile assure une glisse douce et très amortie au travers des turbulences. Équipée des Mini-Ribs supplémentaires sur le bord d’attaque, la Falco reste très saine lorsque vous poussez la barre de l’accélérateur. Son excellente finesse est particulièrement remarquable dans sa catégorie. Cependant, le critère le plus important à nos yeux reste la maniabilité, que nous avons perfectionnée au cours de nombreuses étapes de développement. Malgré un comportement très amorti en roulis et en tangage, nous avons tout de même réussi à obtenir une grande précision de pilotage permettant de tourner serré et à plat. La pression sur les freins augmente progressivement et est optimisée pour le vol en thermiques.
Que vous soyez débutant ou expérimenté, la Falco allie le meilleur de deux mondes, le plaisir en vol et le plus haut niveau de sécurité.

RETAIL PRICE net
3,774.00 EUR

LE LOOK

Comme tous les parapentes Icaro, la voile FALCO arbore un motif constitué d’un détail de l’edelweiss emblématique de la marque, correspondant aux caractéristiques particulières de votre voile, et vous permettra de marquer les esprits au sol.

Vous pouvez choisir votre style parmi ces trois possibilités de coloris :

La voile Falco convient à de nombreux pilotes, aux débutants talentueux autant qu’à ceux ayant terminé leur formation. C’est une véritable « aile ludique », facile et intuitive à piloter, offrant un haut niveau de sécurité passive et d’excellentes performances.

Wolf Schneider

Instructor

  • V-tape type
    V-tape type
  • Profile type
    Profile type
  • Canopy material
    Canopy material
  • Suspentage
    Suspentage
  • Transition Mat
    Transition Mat
  • Nombre de cellules
    Nombre de cellules
Falco XS Falco S Falco M Falco L
Classification EN A A A A
Size (m²) 21.5 23.5 25.5 27.5
Flat Wing Span (m²) 10.57 11.05 11.51 11.95
PROJECTED AREA (m²) 18.17 19.86 21.55 23.24
PROJECTED Span (m) 8.21 8.58 8.94 9.28
Flat ASPECT RATIO 5.2 5.2 5.2 5.2
Projected Aspect ratio 3.71 3.71 3.71 3.71
Weight (Kg) 4.3 4.5 4.7 4.9
Profil Type Shark Nose Shark Nose Shark Nose Shark Nose
Material Dokdo 20/30 Dokdo 20/30 Dokdo 20/30 Dokdo 20/30
Number of cells 38 38 38 38
V-tape Type 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge 2-Cell-Bridge
Mini ribs Yes Yes Yes Yes
LINE GEOMETRY 3 + 1 3 + 1 3 + 1 3 + 1
SPEED SYSTEM Ja Ja Ja Ja
SPEED SYSTEM way (mm) 90 90 90 90
Trimmer No No No
V trim 38 38 38 38
V max 45 45 45 45
Seat 1 1 1 1
Inspected by DHV E.V. MIESBACHER STR. 2 / 83703 GMUND / GERMANY
TEST REFERENCE NUMBER DHV GS-01-2413-18 DHV GS-01-2412-18 DHV GS-01-2411-18 DHV GS-01-2414-18
TEST REGULATIONSs LTF 91/09 & EN 926-1:2006, 926-2:2013 /EN 926-1:2015,EN 926-2:2013, NFL II 91/09,NFL II 60/14